Breitling for Bentley

Breitling for Bentley

Breitling es una marca de relojes suizos de Grenchen Cantón de Solothurn (originalmente fundada en Saint-Imier, Bernese Jura). The watchmaker offers Certified Chronometers designed primarily for aviation use, though most frequently worn as high-end luxury watches. El relojero ofrece certificados Cronometros diseñado principalmente para uso de aviación, aunque más frecuentemente usados en la gama alta de lujo en los relojes. Breitling's watches offer aviation functions, though their chronograph functions have become more of status symbols than practically applied tools. Breitling relojes de ofrecer funciones de la aviación, aunque sus funciones de cronógrafo se han convertido en símbolos de estatus más que la práctica aplicada herramientas. They typically have a large face (eg the Breitling for Bentley Motors edition has a 48 mm Case Diameter) for better visibility and to allow display of more information on the analog dials . Normalmente tienen una gran cara (por ejemplo, la Breitling para Bentley Motor edición cuenta con un 48 mm de diámetro el asunto) para una mejor visibilidad y permitir la visualización de más información sobre la marca analógico. Many models feature an automatic winding mechanism that is purely mechanical (ie using no electronic components). Muchos modelos característica automática disolución mecanismo que es puramente mecánica (es decir, sin usar los componentes electrónicos). Many Breitling watches are equipped with additional functions such as the flyback function , split-second , moon phase , date display and other complications . Muchos Breitling relojes están equipados con funciones adicionales tales como la función flyback, fracción de segundo, fase lunar, fecha y otras complicaciones. All Breitling watches are manufactured in Switzerland and are made from Swiss components. Todos los relojes Breitling son fabricados en Suiza y están hechas de componentes de Suiza. Raw movements are obtained from ETA and Valjoux and are modified in the Breitling Chronometrie Workshops (former Kelek SA) before (since 1999) [ citation needed ] undergoing extreme COSC (Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres) certification. Materias primas se obtienen a partir de los movimientos de ETA y Valjoux modificados y están en la Breitling Chronometrie Talleres (ex Kelek SA) antes (desde 1999) en la extrema COSC (Control Oficial Suisse des Chronomètres) la certificación. Quartz models such as the Breitling Aeromarine Colt start at $2,055.00 on a rubber strap, while typical prices of mechanical, steel cased models are $7,300 (US) for the Breitling for Bentley Motors model. Modelos de cuarzo como el Breitling Aeromarine Colt desde $ 2,055.00 en una correa de goma, mientras que los precios típicos de mecánica, los modelos de caja de acero son de $ 7300 (EE.UU.) para la Breitling para Bentley Motor modelo.

Corvette C6

Corvette C6

En comparación con la quinta generación, el "C6" es una revisión de la geometría de la suspensión, todos los nuevos carrocería con faros expuestos (por primera vez desde 1962), un compartimento de pasajeros más grande, más 6,0 L (364 en cu; 5967 cc) motor, y un nivel mucho más alto de refinamiento. En general, es de 5,1 pulgadas (13 cm) más corto que el C5, pero su distancia entre ejes se ha incrementado en 1,2 pulgadas (3 cm). It is also one inch (2.5 cm) narrower. También es de una pulgada (2,5 cm) más estrecho. The 6.0 L LS2 V8 produces 400 hp (298 kW) at 6000 rpm and 400 lb·ft (542 N·m ) of torque at 4400 rpm. El 6,0 L LS2 V8 produce 400 CV (298 kW) a 6000 rpm y 400 libras pies (542 N m) de torsión a 4,400 rpm.
With an automatic transmission , the Corvette achieves 15/25 mpg (city/highway); the manual-transmission model gets 16/26 mpg. The Corvette's manual transmission is fitted with Computer Aided Gear Shifting (CAGS), obligating the driver to shift from 1st directly to 4th when operating at lower RPMs. Con una transmisión automática, el Corvette alcanza 15/25 mpg (ciudad / carretera), la transmisión manual modelo se 16/26 mpg. El manual del Corvette está equipado con transmisión asistida por ordenador Gear Shifting (GAC), que obliga al conductor a cambio de 1 ª a 4 ª directamente al operar a bajas RPM. This boosts the EPA 's derived fuel economy thus allowing the buyer to avoid paying the "gas guzzler" tax. Esto aumenta la EPA 's combustible derivado de la economía lo que permite al comprador para evitar el pago de la "gas guzzler" impuesto.
For the 2008 model, the Corvette receives a new engine, the LS3 . Para el modelo 2008, el Corvette recibe un nuevo motor, el LS3. With displacement increased to 6.2 liters (376 cu in; 6162 cc) , power is increased to 430 hp (321 kW) and 424 lb·ft (575 N·m) of torque, or 436 hp (325 kW) and 428 lb·ft (580 N·m) with the optional vacuum actuated valve exhaust. The previous Tremec T56 transmission on manual Corvettes was replaced with a new version, the TR6060, in model year 2008. Manual Corvettes have improved shift linkage; the automatic model is set up for quicker shifts, and (according to Chevrolet) goes from 0 to 60 mph in 4.3 seconds, faster than any other production automatic Corvette. According to automotive review website New Car Test Drive , the Corvette's 0 to 60 time is actually 4.2 seconds, faster than both the Porsche 911 Carrera and the Jaguar XK8 . The steering has also been tightened up for much improved feel. Con el desplazamiento aumentó a 6,2 litros (376 en cu; 6162 cc) , el poder se incrementa a 430 CV (321 kW) y 424 libras pies (575 N m) de par, o 436 CV (325 kW) y 428 libras pies (580 N m) y de la válvula de escape de vacío accionada. El anterior Tremec T56 de transmisión manual de Corvettes se sustituyó con una nueva versión, el TR6060, en el año modelo 2008. Manual de Corvettes han la mejora de cambio de la vinculación, el modelo automático está configurado para cambios rápidos, y (de acuerdo con el Chevrolet) va de 0 a 60 mph en 4,3 segundos, más rápido que cualquier otro Corvette de producción automática. Según el sitio web de revisión de automóviles nuevos modelos de automóviles prueba de manejo , el Corvette de 0 a 60 el tiempo es en realidad 4,2 segundos más rápido que los Porsche 911 Carrera y el Jaguar XK8. El gobierno también ha sido reforzado para sentirse mucho mejor. The wheels were also updated to a new five-spoke design. Las ruedas también se actualiza con un nuevo diseño de cinco radios.

Maserati Gran Turismo S

Maserati Gran Turismo S

La marca italiana de automóviles deportivos Maserati fue fundada en Bolonia por Alfier Maserati en 1914. El emblema de Maserati es el tridente, inspirado en la estatua de Neptuno que adorna la Plaza Mayor de Bolonia.
La marca fue adquirida en 1937 por el empresario Adolfo Orsi, bajo cuya dirección Maserati produjo los primeros automóviles en los que el lujo recibió la misma atención que la potencia. En 1968 Maserati fue adquirida por Citroën, que a su vez la vendió en 1975 a un consorcio administrado por el ex piloto de Formula 1 argentino Alejandro de Tomaso. De Tomaso, con ayuda del diseñador Ghia, creó algunos de los automóviles más interesantes de todos los tiempos: Ghibli, Khamsin, Bora, Kyalami y los modelos biturbo, entre otros. Estos nombres fueron tomados de famosos vientos de África y Asia.
En 1993 Maserati pasó al grupo Fiat, que, en 1999, la convirtió en propiedad exclusiva de Ferrari. El grupo Ferrari-Maserati en 2004 vendió 9,565 automóviles, de los cuales 4,590 fueron Maserati. Las ventas de Maserati representaron un incremento del 62% con relación al año 2003. Gran parte de este crecimiento se debió a la demanda del Maserati Quattroporte, su modelo de 4 puertas.
Maserati fabrica dos modelos: Maserati GranTurismo y Maserati Quattroporte, mientras que ya ha quedado fuera de producción el exótico MC12 y el Maserati GranSport, que fue sustituido por el Maserati GranTurismo.
En 2006 la marca volvió a ser propiedad directa de Fiat, que la ha agrupado con Alfa Romeo, con la que compartirá plataformas, componentes y canales de distribución.

Ferrari California

Ferrari California

El Ferrari California es un automóvil deportivo gran turismo que Ferrari empezará fabricar en 2009. El California fue diseñado por la empresa de diseño italiana Pininfarina, tiene una carrocería descapotable con techo duro retráctil. El California será presentado por Ferrari en el Salón del Automóvil de París de 2008. El Ferrari California monta un motor V8 delantero de 460 CV, está equipado con una caja de cambios automática de 7 velocidades con doble embraje, y lleva frenos cerámicos fabricados por Brembo. El California es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4,0 segundos y su velocidad máxima es de 310 km/h (193 mph).Representará una nueva cuarta gama de modelos para la empresa. Su precio se estima en 160.000€El sistema manettino en el Ferrari California tiene 3 posiciones posibles: «Comfort» , «Sport» y «CST-OFF».
Comfort: Da prioridad a la seguridad y es el programa más indicado para condiciones de baja adherencia. Según Ferrari, es la mejor elección para una utilización diaria y cotidiana.
Sport: Da prioridad a las máximas prestaciones y estabilidad en condiciones de buena adherencia. Es recomendable para una conducción muy rápida.
CST-OFF: En este modo el control de estabilidad y el de tracción están desactivados.

Porsche GT9

Porsche GT9

The 9ff GT9 is a tuned Porsche 911 that has a modified body shape and a new engine. It's built by German tuning company 9ff, founded by Jan Fatthauer. The base car is a Porsche 911 (997) Turbo which is extensively rebuilt and fitted with a heavily modified 4.0 litre H-6 that produces 987 HP. One of the major differences from a normal 911 is the positioning of the engine. While every 911 throughout Porsche's history has been rear-engined for maximum rear-wheel grip, the GT9 is mid-engined for better weight distribution.
9ff has stated that only 20 conversions will be made at a cost of approximately £350,000, all of which have allegedly been sold.
It takes the 9ff 4.2 seconds to reach 60 MPH (2.5 for the Bugatti Veyron), and 17.6 seconds to reach 186 MPH (0.6 of a second faster than a Veyron). The car weighs 1326 kilos and has a 6 speed gearbox.
The interior of the car has been stripped out for lightness and is very basic compared to a standard 911 Turbo, with a blue leather, square patterned trim. Inside it has a roll cage for safety.

Ferrari Enzo

Ferrari Enzo

El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2004. Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349 unidades, pero en realidad se construyeron 400. Su precio actual puede llegar a los 722.000€.

Su motor de gasolina es un V12 trasero de 5998 cc de cilindrada que desarrolla una potencia máxima de 660 CV a 7800 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 s, de 0 a 300 en 23 segundos y alcanzar los 350 km/h de velocidad máxima. A pesar de contar con 1,2 L más que el motor del Ferrari F50, la marca logró reducir su tamaño y además bajar el peso en un 30%. Por encima de las 3000 rpm ofrece el 79% del par máximo, que es de 67 kgm. Además dispone de distribución y admisión variable, este último con un mecanismo electrohidráulico.

El motor tiene un rendimiento superior a los 110 CV/L, pero lo que realmente hace al auto mecánicamente una maravilla es la caja de cambios de seis marchas y el embrague de doble disco. Ambos disponen de controles electrohidráulicos, que en el mejor de los casos hacen cambios de marcha en 0,150 milisegundos. Aún hoy, esos tiempos son dignos de cajas de competición. Con el Enzo, el manejo deportivo está asegurado, y en ello mucho tiene que ver esta caja con levas tras la dirección, que tienen la particularidad de no girar con el volante, aunque al ser muy grandes no suponen un inconveniente. La transmisión tiene dos modalidades: "Race" y "Sport".

BMW M6

BMW M6

En 1983 el BMW tomó el motor M88/3, una versión modificada del M88/1 de BMW M1, y lo puso en el chasis E24 del BMW Serie 6, creando el M6. Este modelo fue aclamado críticamente por sus características de lujo bien, su diseño exterior, y de su funcionamiento rápido. Los M6 puede ser distinguido de otros modelos E24 por una rejilla más grande del aire, las divisas M6 en la parrilla y la parte posterior, y de un interceptor aerodinámico sutil.
En los Estados Unidos, el E24 M6 fue concebido con un motor catalizado S38, produciendo el 256 CV (191 kW) y 243 CV (329 N·m) de torsión. La versión europea no necesitó a los catalizadores, y el motor producía 286 CV (213 kW) y 251 CV (340 N·m) de torque. El M6 alcanzaba 0-60 mph (97 km/h) y 6,4 y 6,8 s para las versiones europeas y americanas, respectivamente. Sin embargo, el compartimiento real del automóvil se probó los Estados Unidos en julio de 1987 y alcanzó una marca de del 0-60 mph (97 km/h) en 6.1 s. Fue considerado como uno de los diez automóviles más rápidos.
La producción del M6 terminó en 1989, con 5.855 coches vendidos, 1.767 de los cuales fueron modelos norteamericanos.

Harley Davidson

Harley-Davidson

La legendaria primera motocicleta Harley-Davidson tuvo su humilde comienzo en Milwaukee, Estados Unidos en 1901, cuando William Harley, con 21 años, y Arthur Davidson, con 20, crearon un prototipo de bicicleta motorizada.
Este prototipo fue construido en el garaje de Davidson, el cual media 3 m. por 5 m.
Una vez que su prototipo fue funcional, se les unieron los dos hermanos de Davidson, William y Walter.
La Harley-Davidson Motor Company fue fundada oficialmente el 28 de agosto de 1903, y en ese día, comenzaron oficialmente su producción.
Las motocicletas Harley-Davidson se distinguen por su herencia, estilo clásico, y evocación de aventuras en la carretera y pandillas de motociclistas. Su encanto atrae a fieles seguidores y entusiastas motociclistas, al punto de haberse convertido en una de las marcas de motocicletas más reconocidas mundialmente, adquiriendo la categoría de leyenda.
Para los seguidores más dedicados, y los miembros de clubes de motocicletas, la Harley-Davidson es más que una simple motocicleta o un medio de transporte; es un estilo de vida, amor por la libertad, un código de honor, camaradería y hermandad dentro y fuera de ruta.

Kawasaki Ninja

Kawasaki Ninja

es una motocicleta polivalente con un marcado carácter deportivo y bajo mantenimiento. Su propulsor es un motor bicilíndrico en paralelo de cuatro tiempos y 498 cm³ refrigerado por líquido. Es una de las motos de serie más rápidas de su clase que se ha comercializado hasta la fecha en la categoría de 500 cm³. La Kawasaki GPZ 500 S es además poseedora de una muy buena combinación de fuerza y ligereza que la ha hecho muy popular como motocicleta deportiva. Ésta goza de una gran popularidad y es bastante apreciada en el mercado de segunda mano ya que es considerada por muchos una moto-escuela y es a menudo adquirida para enseñarse a pilotar motocicletas deportivas.

El fabricante japonés comenzó a producir la Kawasaki GPZ 500 S en el año 1987 y todavía la sigue produciendo en la actualidad (aunque hay países como España donde ya está descatalogada). También es conocida fuera de España como Kawasaki GPX 500 R, Kawasaki EX500, Kawasaki Ninja 500 o Kawasaki Ninja 500R. Cabe destacar que el diseño original de 1987 fue retocado en 1994 y desde entonces no ha sufrido cambios sustanciales.

Ford GT

Ford GT

El Ford GT es un motor de mediados de coche deportivo y es el más rápido del mundo 11 de la producción de automóviles. It was built by Ford Motor Company from 2003 to 2006. Fue construido por Ford Motor Company de 2003 a 2006. It began as a concept car designed in anticipation of Ford's centennial year and as part of its drive to showcase and revive its "heritage" names such as Mustang and Thunderbird . Comenzó como un concept car diseñado en previsión de Ford centenario y como parte de su unidad para exhibir y reactivar su "patrimonio" nombres como Mustang y Thunderbird. Camilo Pardo, the head of Ford's "Living Legends" studio, is credited as the chief designer of the GT and worked under the guidance of J Mays . Camilo Pardo, el jefe de Ford "Leyendas de vida" de estudio, se acreditan como el principal diseñador de la GT y trabajó bajo la dirección de J mayos. The designers drew inspiration from Ford's classic GT40 race cars of the 1960s and the GT is sometimes mistaken for its 1960s counterpart. Los diseñadores se inspiró en el clásico Ford GT40 carrera de coches de las décadas de 1960 y el GT es a veces confundido con su homólogo 1960.
Positive response on the auto show circuit in 2002 helped persuade the company to produce the car in limited quantities, and the first production versions appeared in 2005. Respuesta positiva en el Auto Show de circuito en 2002 ayudó a persuadir a la empresa para producir el coche en cantidades limitadas, y la primera producción de versiones aparecieron en 2005. It is a very high-performance, two-seater vehicle with a strong styling resemblance to its racing ancestor and performance to match. Es un muy alto rendimiento, dos plazas de vehículos con una fuerte semejanza con el estilo de su antepasado y el rendimiento en carreras de igualar. The powerplant is a mid-mounted supercharged 5.4 litre V8 , producing 550 horsepower (410 kW) and 500 ft-lbs (680 N·m) of torque. El motor está montado en una media sobrealimentados 5,4 litros V8, que produce 550 caballos de fuerza (410 kW) y 500 ft-lbs (680 N m) de torsión. Top speed is 212 mph (341 km/h)(electronically limited). Velocidad máxima es 212 mph (341 km / h) (limitada electrónicamente).

Dodge Viper

Dodge Viper

El Dodge Viper es un automóvil deportivo fabricado por la división Dodge del grupo estadounidense Chrysler LLC. Tiene un motor V10 de gran potencia. La producción del deportivo de dos asientos comenzó en la New Mack Assembly en 1992 mudándose a su actual locación en Conner Avenue Assembly en octubre de 1995. Este automóvil, así como numerosas variaciones del mismo, han hecho innumerables apariciones en programas de televisión, videojuegos, películas, música y vídeos.
El Viper fue concebido como un reflejo histórico del clásico coche deportivo americano. Si bien hay algunos que insisten en que el icónico AC Cobra fue una fuente de inspiración, la versión final del Viper es demasiado grande y pesada para asegurar la proveniencia directa desde el compacto y el vehículo ligero. La mayoría afirmó que el parentesco con el Cobra era una estrategia de marketing, aunque Carroll Shelby participó en el diseño inicial del Viper. En particular, el Viper tomó muchas de las señales de diseño con el Ford Shelby Cobra Daytona. Dodge creó el Viper para luchar contra Chevrolet Corvette, y otros deportivos americanos con mas de 300 CV.

Humer HX

Hummer HX

Más compacto que un HUMMER H3 - 81 pulgadas (2057 mm) de ancho, con un 103-pulgadas de distancia entre ejes (2.616 mm) - el concepto HX es un aire libre, de dos puertas del vehículo off-road. Its design is based on the ideas developed by a trio of young designers who are new to the HUMMER studio. Su diseño se basa en las ideas desarrolladas por un trío de jóvenes diseñadores que son nuevos en el estudio de HUMMER. The HX has a pair of removable roof panels above the driver and front passenger, and a modular, removable rear roof assembly. The HX also was designed with several roof assemblies, allowing it to be configured as an SUT (with the roof assembly removed), a stylish slant-back or a traditional, wagon-like design that offers a bit more cargo space. El HX tiene un par de paneles de techo desmontables sobre el conductor y pasajero delantero, y un modular, desmontable posterior montaje del techo. El HX también fue diseñado con varios ensamblajes de techo, lo que le permite ser configurado como un SUT (con la montaje techo eliminado), un elegante punto de vista de recupEl interior del HUMMER HX está inspirado en los elementos encontrados en los aviones. The exterior's matte olive color carries over onto the interior's largely sheet metal-covered panels. El exterior es de color mate, lleva más de aceite de oliva en el interior de la gran hoja de metal cubierto de paneles. The color is accented with pressed or extruded aluminum components, such as the handles, switches and other necessary parts. El color es acentuado con presionado o componentes de extrusión de aluminio, como los mangos, interruptores y demás piezas necesarias. The instrument panel uses an exposed, extruded aluminum cross-vehicle beam as its foundation. El instrumento utiliza un panel de exposición, de aluminio extruido viga transversal del vehículo c Motivación para la HX viene de un E85 FlexFuel 3.6L SIDI V-6 que está respaldada por una de seis velocidades automático. The transmission is teamed with the 4WD system to offer exceptional low-speed traction and crawling capability. La transmisión está unido con el sistema 4WD para ofrecer excepcional tracción de baja velocidad y capacidad de rastreo. Four-wheel-disc brakes provide confident stopping power. Cuatro ruedas frenos de disco proporcionar confianza en el poder de parada. omo de su fundación. On the beam, the instrument cluster and other vital controls are mounted; and it also features a removal top cover that provides storage capability. En el haz, el conjunto de instrumentos y otros controles vitales están montados, y también cuenta con una cubierta superior de la retirada que proporciona capacidad de almacenamiento. eración o tradicional, como el diseño de los vagones-que ofrece un poco más de espacio de carga.

Porche Carrera gt

Porsche Carrera GT

El Porsche Carrera GT es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Porsche entre los años 2003 y 2006. Es un tracción trasera con motor central trasero y carrocería descapotable de dos puertas y dos plazas. El Carrera GT fue designado como el coche más rápido del año 2005.

El Carrera GT es impulsado por un motor de gasolina de 10 cilindros en V con lubricación en seco de 5,7 litros de cilindrada y 612 CV (450 kW) de potencia máxima. Las cifras oficiales de Porsche son una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h, aunque pruebas extraoficiales indican un 0-100 km/h en 3,6 segundos y un 0-160 km/h en 7,0 segundos.
La única caja de cambios ofrecida es una manual de seis marchas. La palanca de cambios es de madera de abedul y fresno, en homenaje a la de los Porsche 917 que compitieron en Le Mans.

El chasis monocasco y el subchasis del Carrera GT están hechos íntegramente de fibra de carbono. El radiador del Carrera GT es cerca de cinco veces más grande que el del Porsche 911 Turbo. A diferencia de algunos de sus rivales, el Carrera GT no ofrece control de estabilidad, pero sí control de tracción.
Los discos de freno de 380 mm están hechos de material cerámico, y el capó trasero es de fibra de carbono. Al igual que otros modelos de Porsche, el Carrera GT tiene un alerón trasero que se despliega al superar los 110 km/h, el cual permite un mejor apoyo aerodinámico a altas velocidades.

Lamboghini Murcielago

Lamborghini Murciélago

El Lamborghini Murciélago es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano lamborghini y diseñado por Luc Donckerwoke. Fue introducido en 2002 como el sucesor del Dablo. El Murciélago es un dos plazas disponible con carrocerías cupé y decapotable de dos puertas, las puertas de este deportivo son del tipo Tijera.
Lamborghini ha reformado la estructura de este vehículo, con respecto a los anteriores, para ponerse al día en aspectos mecánicos, de seguridad y de equipamiento. Además de darle una carrocería muy distinta a la del Diablo por dentro y por fuera, lo que le da un aspecto de modelo renovado.
El nombre "Murciélago" procede del nombre de un toro indultado en 1879 de la ganadería Miura, por su bravura y entrega ante el torero Rafael Molina, apodo ''Lagartijo''. Lamborghini ha usado en otros de sus modelos nombres de toros míticos como Urraco o Islero, o relacionados con la actividad de la tauromaquia: Miura o Espada.
Este modelo fue elegido como el automóvil de Bruce Wayne, interpretado por Christian Bale en la última película de Batman: The Dark Knight debido al nombre que lleva el mismo. Incluso antes de su estreno que fue el 18 de julio de 2008, se le pudo ver en el tercer trailer oficial de la película.

Diseño

En el exterior, la carrocería del Murciélago está construida totalmente en fibra de carbono, con excepción de las puertas y el techo que están construidos en acero. En su diseño destacan las dos tomas de aire delanteras cuya función es para refrigerar los radiadores del vehículo y la doble salida de escape en el centro de la parte trasera. También se reconocen el ya mencionado alerón variable y las clásicas puertas de tijera, presentes en varios modelos de Lamborghini desde el Countach.

El motor del Murciélago es un 12 cilindros de 6.192 cc dispuesto en V a 60º, que alcanza los 580 CV a 7500 rpm, con un par de 66,3 kgm a 5400 rpm. Gracias a esto, este deportivo es capaz de llegar a los 330 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 s

Audi R8

Audi R8

El Audi R8 es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Audi desde el año 2007. Tres años después de haber presentado el prototipo Audi Le Mans quattro, el R8 de calle debutó en el Salón del Automóvil de París en 2006, compartiendo nombre con el Audi R8 que ganó seiEl Audi R8 V12 puede acelerar de 0 a 100 Km/h en 4,2 segundos, lo que también le convierte en uno de los coches más rápidos. Destacando más aspectos tenemos que fijarnos en el techo, fabricado en dos porciones de cristal, que lo convierte en un deportivo con buenas vistas exteriores. Además, la entrada de aire por los paragolpes se hace de forma más grande ya que son de mayor tamaño. El V12 recoge los aspectos esenciales del R8, como el interior, pero con más carácter de fibra de carbono y del aluminio.s veces las 24 horas se Le Mans.

El V12 dispone de frenos cerámicos. Otro aspectos a destacar es el motor, que está iluminado por unos diodos de color blanco, para darle más grandeza. Los faros también llevan diodos luminosos, para dar una sensación más parecida a la luz natural. Este R8 también tiene una aerodinámica envidiable y muy definida.

En definitiva, el Audi R8 V12 es un coche de deportivo de lujo al alcance de muy pocos bolsillos, pero que a los aficionados al motor les gusta, al menos, verlo, ya que es uno de los coches más bonitos.

Mercedes-Benz SLR mclaren

Mercedes-Benz SLR McLaren

El Mercedes-Benz SLR McLaren es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Mecedes-Benz.Es el automóvil de transmisión automática más rápido del mundo. Su precio actual ronda las 300.000 libras o 535.500 $.
El SLR McLaren tiene un motor V8 gasolina de 5439 cc de cilindrada, equipado con un compresor volumétrico para cada bancada de cilindros, que rinde 626 CV de potencia máxima. Su carrocería dispondrá de una versión descapotable a partir de septiembre de 2007. Sus frenos son discos carbono-cerámicos ventilados, capaces de mantener su efectividad hasta una temperatura de 1000 grados centígrados. Los delanteros tienen un diámetro de 370 mm y pinzas de ocho pistones, mientras que los traseros son de 360 mm y pinzas de cuatro pistones. Los valores de aceleración son impresionantes; de 0 a 100 en 3,8 s, de 0 a 200 en 10,2 s, y y de 0 a 300 en 32.6 s. Su velocidad máxima es de 334 Km/h.

Este auto equipa un maravilloso ESP, el cual está prohibido desconectar, ya que 626 caballos y un enorme par no son fáciles de controlar. El territorio natural del SLR son las pistas de carreras o bien, las veloces autopistas europeas, donde no hay riesgo de entrar en las listas de asaltantes, ya que el auto supera ampliamente el medio millón de euros.

Ferrari FXX

Ferrari FXX

El Ferrari FXX es un automóvil superdeportivo producido por la marca de automóviles italiana Ferrari. El FXX es la versión ultradeportiva del Ferrari Enzo (sucesor del Ferrari F50), concebida por Giuseppe Petrotta. Su motor V12 de 6.262 cc ofrece 800 CV a 8500 rpm y 70 mkg de par máximo a 5750 rpm. Pese a este caballaje desmesurado el FXX no rompe con la tradición de la marca y es fiel a la tracción trasera. Su carrocería construida íntegramente en fibra de carbono ofrece a 350 km/h una carga aerodinámica de 1500 kg (430 kg más que el Ferrari Enzo a la misma velocidad).
Su velocidad máxima es de 386 km/h, entrando así en el vedado terreno de los cinco coches más rápidos del mundo. Sólo tiene un asiento (monoplaza), y no está homologado ni para circular por la calle ni para competición. Sólo han sido fabricadas 30 unidades, la mayoría de ellas del color "Rosso Corsa", aunque hay otras de color negro, azul y amarillo. Su fabricación ha sido posible gracias a la ayuda de Bridgestone y brembo por hacer unos neumáticos y unos frenos específicos del modelo. Su precio variaba entre 1.500.000 y 1.800.000 euros según el color del vehículo y dependiendo de cuántos Ferrari poseía su futuro comprador. Una condición insalvable que Ferrari impuso a sus futuros propietarios era de haber adquirido anteriormente un Ferrari Enzo directamente a la marca, descartando así los que fueron adquiridos en el mercado de segunda mano.

bugatti veyron

Bugatti Veyron

El Bugatti EB16.4 Veyron, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles fanco-italiano Bugatti desde 2002.Por sus prestaciones y su elevado costo (cerca de 1.3 millones de euros), es un vehículo exclusivo.
Sus capacidades se han comprobado en pistas de alta velocidad, en las que se muestra una velocidad máxima de 407,8 km/h, haciendo de este automóvil el más rápido del mundo en su momento. El récord actual lo tiene el SSC Ultimate Aero, con una velocidad máxima de 327,28 km/h. La tracción en las cuatro ruedas y el motor central trasero le da mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia.
Respecto al modelo anterior, el 16.4 Veyron sólo presenta algunas modificaciones aerodinámicas con el fin de corregir algunas deficiencias en el manejo a altas velocidades, así como un aumento en la distancia entre ejes en 5 centímetros. La parte posterior también fue arreglada con dos nuevas tomas de aire. El Veyron tiene un precio estimado de 1.800.000 €, sin embargo ya ha dejado de ostentar el récord del auto más costoso del mundo, siendo superado por el Ferrari FXX y el Maybach Exelero.
Es considerado el mejor auto del mundo ya que la compañía Bugatti se dedica a hacer este modelo y no hace otros modelos como otros fabricantes del mundo. La firma tiene planeado producir 300 unidades de este auto.

Bentley continental gt

Bentley Continental GT

El Bentley Continental GT es un gran Tourer coupé con dos puertas y un 2+2 asientos acuerdo, publicado en 2003, que sustituye a la anterior Rolls-Royce a base de R y T Continental.
It is equipped with a 6.0L, twin- turbocharged W12 engine , producing 552 hp (412 kW), with a top speed of 198 mph (319 km/h). Está equipado con un 6.0L, doble-turbo motordoble,que produce 552 CV (412 kW), con una velocidad máxima de 198 mph (319 km / h). The car is designed by Belgian designer Dirk van Braeckel. El coche es diseñado por el belga. Dirk van Braeckel diseñador. The Continental GT is built on the Volkswagen Group D1 platform. El Continental GT está construido sobre la plataforma del grupo Volkswagen d1.Largely, it could be considered a rebadged Volkswacen phaeton,with a different styling and a more powerful engine, most of the technical components being identical to those on the Phaeton. En gran medida, podría considerarse un rebadged Volksxagen phaeton,con un estilo diferente y un motor más potente, la mayoría de los componentes técnicos, idéntica a los del Phaeton.

ferrari f430

Ferrari F430

El Ferrari F430 es un automóvil deportivo producido por el fabricante Ferrari desde 2004, el F430 reemplaza al modelo anterior, el Ferrari 360 Modena. Está basado en una versión mejorada del chasis del modelo anterior, su motor más potente le otorga prestaciones superiores. Una de sus cualidades es pasar de marcha en solo 150 milésimas de segundo, gracias a su caja de cambios manual secuencial de seis velocidades tipo F1. Posee diferentes configuraciones de manejo gracias al manettino, tiene 3 configuraciones entre ellas "Deportivo", "Húmedo" y "Hielo". El F430 está a la venta en versiones coupé y descapotable.

Características

El F430 tiene dimensiones muy similares al Ferrari 360, la distancia entre ejes y el ancho son casi idénticos. Cuenta con chasis de aluminio y fondo plano para incrementar la estabilidad a altas velocidades y mejorar la aerodinámica. Su nombre F430 se deriva a que tiene un motor de 4.308 cc.
El motor es un V8 a 90º que tiene una cilindrada de 4,3 litros y su potencia llega hasta los 490 CV, el F430 tiene además 47 kgm de par. El coche alcanza una velocidad máxima de 315 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.9" segundos

Ferrari F430 Spider

El Ferrari F430 Spider es la versión descapotable del Ferrari F430. Presentado en 2006, este deportivo debe su nombre al motor de 4300 cc V8 que ofrece 490 CV a 8500 rpm. Posee una transmisión manual secuencial de 6 velocidades tipo F1, que tarda 150 milésimas de segundo en cambiar de marcha. Su torque es de 343/5250 lb-pie/rpm, y acelera de 0 a 100 km/h en 3.9" seg. La velocidad máxima de 315 km/h lo convierte en el segundo descapotable más rápido del mundo. Su precio es de alrededor de 250.000 US$.

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Aston Martin db9s

'El DB9 Volante tiene todo el estilo tradicional que se espera de un convertible Aston Martin. Es muy elegante y está perfectamente proporcionado desde cada ángulo, mientras que además cuenta con un 'look' de auto deportivo con gran potencia.

El DB9 tiene las variantes de carrocería cupé y descapotable comercializada como "DB9 Volante"). Ambas usan un motor gasolina V12 de 6.0 L de cilindrada y 450 CV de potencia máxima, proveniente del Aston Martin V12 . Alcanza una velocidad máxima de 306 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.

El kit de chasis consiste en un paragolpe delantero y trasero y unos faldones laterales, dandole al DB9S un look espectacular. Para mantener este look, Project Kahn le coloco unas llantas de 20" Kahn RSV, que estaban ubicadas en el prototipo Aston Martin DBS.